Kommutátor: egy mechanikus "kapcsoló", amely az aktuális engedelmessé teszi

Képzelje el, hogy a generátor olyan, mint egy elektromos áramot termelő gyár, és akommutátorA gyárban a legforgalmasabb "forgalomirányító". Feladata az, hogy a folyamatosan generált áram áramlását ugyanabba az irányba állítsa, hogy stabil villamos energiát tudjunk használni.

Egy egyenáramú generátorban a tekercs forog és forog, és a generált áram iránya valójában folyamatosan változik. Ebben az időben a kommutátor játékba kerül - egy halom rézlemezből áll, mint egy forgó "kapcsolócsoport". Minden alkalommal, amikor a tekercs egy bizonyos pozícióba forog, a kommutátor "kattint" az érintkezők váltásához, erőszakkal meghajolva az áramváltó változó irányát annak biztosítása érdekében, hogy a végső kimeneti irány iránya változatlan maradjon. Ez olyan, mint egy közlekedési rendőr egy kereszteződésen. Nem számít, mennyire kaotikus a forgalom, hullámozza a kezét, és minden autónak ugyanabba az irányba kell vezetnie.

Noha a kommutátornak egyszerű szerkezete van, ez a generátor szíve. Enélkül a generátor által az aktuális kimenet pozitív és negatív lesz, mint egy görgős alátét, és az otthoni izzók villognak, és az elektromos készülékek nem fognak megfelelően működni. Ez a "mechanikus kapcsoló" nélkülözhetetlen a mai autógyenerátorokban és elektromos szerszámokban.

AkommutátorSaját kisebb problémái is vannak. A hosszú távú súrlódás kopást okoz, és az elektromos szikrák miatt is rossz érintkezést okozhat. Ezért a mérnökök most megvizsgálják az elektronikus kommutátorok használatát a mechanikus kommutátorok helyettesítésére, akárcsak az intelligens forgalmi rendszerek használata a közlekedési rendõrségi parancsok cseréjére. De legalább ebben a szakaszban ez a "régi forgalmi rendőr" rézlemezekből még mindig ragaszkodik a generátor helyzetéhez.

Professzionális gyártóként és beszállítóként kiváló minőségű termékeket kínálunk. Ha érdekli termékeink, vagy bármilyen kérdése van, kérjük, nyugodtanVegye fel velünk a kapcsolatot.