Klíma kommutátor szerkezetünk a következőket tartalmazza: mechanikus kommutátor, félig műanyag kommutátor, teljes műanyag kommutátor. Kommutátor szerkezetünk a következőket tartalmazza: mechanikus kommutátor, félig műanyag kommutátor, teljes műanyag kommutátor. Általánosságban elmondható, hogy az autó indítóindítóján használt kommutátor főként egy mechanikus ívkommutátor és egy műanyag kommutátor.
A légkondicionáló kommutátort széles körben használják elektromos szerszámokban, háztartási készülékekben, autókban, motorkerékpár-motorokban és más területeken.
A forgórész minden érintkezőjéhez rögzítve számos érintkező elem veszi körül a légkondicionáló kommutátorát. A külső oldalon rögzített két elektróda közül csak kettőt – kefének neveznek – érintkezik egyidejűleg. A kommutátor egyenirányítást hajt végre, amely magában foglalja az áram áramlásának váltakozását az armatúra tekercselésén, hogy fenntartsa az elektromágneses nyomaték irányát. A motorban a külső egyenáramot az elemben lévő váltóárammá tudja alakítani, ami állandó irányú nyomatékot eredményez. A generátorban az elemben lévő váltakozó elektromos potenciált a kefék közötti közvetlen elektromos potenciállá tudja alakítani.