Klíma kommutátorunk szerkezete a következőket tartalmazza: mechanikus kommutátor, félig műanyag kommutátor, teljes műanyag kommutátor. Kommutátor szerkezetünk a következőket tartalmazza: mechanikus kommutátor, félig műanyag kommutátor, teljes műanyag kommutátor. Általánosságban elmondható, hogy az autó indítóindítóján használt kommutátor főként egy mechanikus ívkommutátor és egy műanyag kommutátor.
Termék név: |
DC motor kommutátor gyümölcscentrifuga keverő motor alkatrész |
Anyagok: |
0,03% vagy 0,08% ezüst réz |
Méretek |
személyre szabott |
Szerkezet |
Szegmentált/horgos/hornyos kommutátor |
Alkalmazás: |
DC Motor,univerzális motor |
Használat |
háztartási gépek, autók, motorkerékpárok motorjai |
Termelési kapacitás |
1000000 db/hó |
MOQ |
10000 db |
Szolgáltatás: |
OEM/ODM/OBM testreszabott szolgáltatások |
A légkondicionáló kommutátort széles körben használják elektromos szerszámokban, háztartási készülékekben, autókban, motorkerékpár-motorokban és más területeken.
A légkondicionáló kommutátort több érintkező veszi körül, amelyek a forgórész minden érintkezőjéhez csatlakoznak. A két kívül csatlakoztatott elektródát keféknek nevezzük, hogy érintkezzenek vele, és közülük egyszerre csak kettő érintkezik. A kommutátor egyenirányító szerepet tölt be, és az a szerepe, hogy az armatúra tekercsében az áram irányát váltakozva biztosítsa, hogy az elektromágneses nyomaték iránya változatlan maradjon. A generátorban a kommutátor az elemben lévő váltakozó elektromos potenciált a kefék közötti közvetlen elektromos potenciállá tudja alakítani; a motorban a külső egyenáramot az elemben lévő váltóárammá tudja alakítani, állandó irányú nyomatékot hozva létre.